Construção da ponte da Rota Bioceânica avança nas duas margens do rio Paraguai — Foto: MPOC/Divulgação
Levantamento do Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai (MOPC) aponta que 13% das obras da ponte da Rota Bioceânica já foram concluídas. A estrutura ligará a cidade paraguaia de Carmelo Peralta ao município brasileiro de Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul.
Segundo relatório divulgado pelo ministério, pelo lado paraguaio estão em andamento as obras no “setor da estrutura de encontro que formará o viaduto de acesso, incluindo, a montagem dos pilares estruturais”.
Também avança nas duas margens do rio Paraguai, tanto do lado brasileiro quanto do país vizinho, a instalação de estruturas que servirão de fundação à ponte. Essas estacas têm uma profundidade que varia de 33 a 43 metros e, são encaixadas no maciço rochoso.
No lado brasileiro, já começaram os trabalhos para a instalação das estacas de 2 metros que servirão de base na infraestrutura da torre estaiada.
A ponte está sendo construída por um consórcio binacional, com investimento de R$ 575,5 milhões da administração paraguaia da Itaipu. A estrutura, de 1.310 metros de comprimento e 20,10 metros de largura, é fundamental para viabilizar a Rota Bioceânica rodoviária, que possibilitará ligar o oceano Atlântico ao Pacífico, no Chile, tendo Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, como ponto de saída do Brasil.
A ordem de serviço da ponte foi dada no dia 13 de dezembro de 2021 pelo presidente paraguaio Mario Abdo Benitez. Em sua página na internet, o consórcio Pybra, formado pelas empresas Tecnoedil Construtora, do Paraguai, e Cidade Ltda e Paulitec Construções, do Brasil, aponta a conclusão das obras no primeiro semestre de 2025.
Por Anderson Viegas, g1 MS
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