Terça-Feira, 04 de Agosto de 2026

DATA: 04/08/2026 | FONTE: campograndenews Pedágio da BR-163 fica mais caro a partir de amanhã Com a atualização, o valor dos veículos de passeio passa a variar entre R$ 9,20 e R$ 14,10

Os motoristas que trafegam pela BR-163, em Mato Grosso do Sul, pagarão mais caro pelo pedágio a partir da 0h desta quarta-feira (05.ago). A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou o reajuste das tarifas nas nove praças da rodovia e publicou a medida no Diário Oficial da União.

Segundo a Motiva Pantanal, concessionária responsável pela administração da BR-163/MS, a atualização dos valores faz parte da 1ª Revisão Ordinária do contrato de concessão otimizado. O reajuste considera a atualização monetária prevista em contrato e a aplicação do primeiro degrau tarifário, vinculado ao cumprimento das metas de investimentos estabelecidas pela ANTT.

A BR-163 corta Mato Grosso do Sul de sul a norte, ligando Mundo Novo, na divisa com o Paraná, a Sonora, na divisa com Mato Grosso. São cerca de 845 quilômetros de extensão, passando por 21 municípios, entre eles Dourados e Campo Grande. Ao todo, são nove praças  de pedágio da BR-163/MS: Mundo Novo; Itaquiraí;    Caarapó; Rio Brilhante; Campo Grande; Jaraguari; São Gabriel do Oeste; Rio Verde de MT e Pedro Gomes.

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Tabela com os novos valores da tarifa de pedágio na BR-163/MS, válidos a partir desta quarta-feira (05/08) Foto: (Divulgação/Motiva Pantanal)

Com a atualização, a tarifa para veículos de passeio (dois eixos) passa a variar entre R$ 9,20 e R$ 14,10, conforme a praça de pedágio. Os novos valores serão de R$ 9,20 em Mundo Novo, R$ 12,50 em Itaquiraí, R$ 12,60 em Caarapó, R$ 12,70 em Rio Brilhante, R$ 14,10 em Campo Grande, R$ 10,90 em Jaraguari, R$ 10,70 em São Gabriel do Oeste, R$ 14,00 em Rio Verde de Mato Grosso e R$ 10,30 em Pedro Gomes. As demais categorias de veículos também terão reajuste proporcional, de acordo com o número de eixos.

As motocicletas seguem isentas do pagamento de pedágio e contam com pista exclusiva para passagem. Motoristas que utilizam TAG eletrônica continuam tendo direito ao DBT (Desconto Básico de Tarifa), de 5%, enquanto veículos leves podem obter reduções progressivas por meio do DUF (Desconto de Usuário Frequente).

Nas cabines manuais, os motoristas podem pagar em dinheiro ou com cartões de crédito e débito por aproximação. A concessionária também disponibiliza pistas automáticas para veículos com TAG e totens de autoatendimento para pagamento com cartão.

Manutenções e investimentos da Motiva

A concessionária afirma que antecipou as metas previstas para o período. Um verificador independente auditou os resultados, e a agência reguladora os validou.

Conforme a Motiva Pantanal, somente no primeiro ano do contrato otimizado estão previstos investimentos de aproximadamente R$ 1,053 bilhão para recuperação do pavimento, duplicações, implantação de faixas adicionais, dispositivos de retorno, vias marginais, modernização das bases operacionais e construção de PPDs (Pontos de Parada e Descanso). Até março de 2026, cerca de R$555 milhões já haviam sido executados.

Trecho da BR-163/MS que foi duplicado pela concessionária responsável (Foto:Divulgação/Motiva Pantanal)

A concessionária também informou que mantém atendimento gratuito aos usuários durante 24 horas por dia, com 17 bases do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário), equipes médicas e mecânicas, guinchos, ambulâncias, caminhões de combate a incêndio e monitoramento operacional. Em 2025, foram registrados aproximadamente 90 mil atendimentos operacionais e cerca de 47 mil usuários receberam assistência na rodovia.

 

Por Inez Nazira

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